这一次，HU-6空中加油机再次释然出的加油软管明显的比之前释放出的加油软管要更长一些

    这也正常，我们的RDC-1空中加油吊舱几乎就是仿制的英国MK-32空中加油吊舱，所以空中加油软管的长度、直径、加油速度都基本上和英国MK-32相同，而老毛子的UPAZ-1型空中加油吊舱的空中加油软管的长度是26米，这个软管的长度是老妈子根据他们的伊尔-78空中加油机与受油机之间的气流影响精确计算出来的

    参考老毛子的空中加油软管的长度，商飞集团和金陵航空系统工程研究所经过计算机模拟仿真和精确计算之后认为，考虑到SU-30MKK是重型战斗机，将负责为SU-30MKK进行加油的那根软管的长度设定在20米比较合适

    但计算是计算，在实际当中有些东西是计算机模拟仿真所没办法模拟和计算出来的，这一次是真机操作，所以这一次，大家都很紧张

    HU-6空中加油机后方的那架SU-3