费了一番周折后，在“钞能力”的帮助下阿根廷商务部终于在十一艘商船的国籍注册文件上签了名，盖了章

    尽管费了番周折，但“亚美利加公司”终于拥有了一支排水量接近两万吨的商船队，这不能说不是一次进步

    当然更重要的是，几个月后，林肯的禁止美国商船运输华工的禁令,不会再对南华公司造成任何影响

    为此朱先海不过只花费了区区几万美元而已，完全不值一提

    与此同时，公司还在劳工中挑选了一批水手

前前后后，足足用了一个月的时间，在卢克船长与其它十艘商船的船长们才得已成行

    在他们驾驶商船驶离南华的当天，有一个客人再一次来到了南华,来的不是其它人,是乌尔萨基的特使阿罗约·何塞

    这一次和上次相同

    南华的变化,让阿罗约简单不敢相信自己所看到