春节后，火箭项目、航空发动机是沐阳目前的工作重点

    目前来看，航空发动机的样机制造比较顺利，进展达到85％，主要是一些没有零部件拖后腿了，需要星海集团自主研发，预计五月份能够制造出来

    当然，航空发动机用来安装在民航客机上，可不像普通产品那样出样机之后没问题就可以批量生产，而是要经过各种复杂的试验，没有问题后，再生产多同个样品，再次进行试验

    一台航空发动机的研制，就算做出样机后，也要经历许多年的验证才能真正投入使用，时间成本极高

    如果航空发动机不错，服役的周期也会非常长，可不仅仅是三四年，就算是同一个款式，款式生命周期可以达到二三十年都不会淘汰

    尚飞公司购买的CFMLEAP—1C发动机，都是CFM公司搞的缩水版发动机

    丑国控制的CFM公司之所以把缩水如此严重的