由于失去了动力，256次航班进入了漫长缓慢的坠落，但它的坠落航迹却不是直线滑向岛国海岸线的坠落，而是就在失事的原地，逆时针划着一个巨大的圈子！     岛海上空的风很大，对飞机的影响也很明显，如果飞行员驾驶技术高超，就能通过借助风势，得到需要的力量！     盘旋并不是毫无章法的！     每当飞机逆风向时，在机师的操纵下机头就会抬起，在这个过程中虽然仍然是在坠落，但坠落的势头就很缓慢！     当飞机顺风向时，飞机会被压下机头，这样就能获得宝贵的速度！     这样一抬一压，虽然飞机从总体来看仍然是在下坠过程中，但却比直线飞行下坠的速度要慢得多！     显然，这是人为的有意控制，带有某种目的性！     四架航班，分布在3万1千英呎到3万4千英呎的高空，也就是