“诸位，这里就是我们的锻造车间，车体的车架部件就在这里锻造的，我们目前看到的是车体横梁的锻造工作

”  在锻造车间内，身为菲亚特总裁的乔瓦尼.阿涅利向身边的德军代表团讲述着，菲亚特f75型卡车的制造过程

  在炎热的锻造车间内，一行人认真的观看着一块块初锻件，在工人的操作下被机器敲击成汽车上的部件

  虽然车间内较热，但是没人在意，都一边听着阿涅利总裁的讲解，一边看着工人们的操作

  “目前贵工厂每天能生产多少辆f75卡车

”  开口的是德国代表团团长的龙特尔少将，这位少将是德国总参谋部的军需长，此次就是奉了总参谋长小毛奇上将的命令，前来菲亚特公司参观，当然也是了解一下菲亚特f75型卡车的产能

  “少将阁下，目前我们f75型卡车，每天最多能生产240辆，绝对能够满足贵国的需求

”  阿涅利说起产能，也是一脸的骄傲

要知道卡车生产可比轿车要难多了

  因为其车辆在载货的情况下，适应