4月3日

　　琼崖省，文天着陆场

　　一处垂直起降平台上，矗立着一个长条方盒形的巨大装置

　　长度超过百米

　　宽度约三十米

　　表面呈银白色

　　背部有两个金色的椭圆形‘龟背’结构

　　其空重约为八百吨

　　满载的情况下约为三千吨

　　体型是此前‘巨龙号’空天飞机的五倍以上

　　看起来颇为庞大与壮观

　　这便是‘大力神号’运输飞船

　　航天工业集团只用了半年不到的时间，就研制出的新款的负责太空运输的装置

　　它的运输能力是“巨龙号”的十倍，内部货舱空间增加了十倍，最多可以带着十个太空货柜，将足足2000吨的矿物，带回到蔚蓝星

　　它跑一趟，相当于‘巨龙号’来回的跑十趟，意味着能源消耗也会增加不少，但会略少于十倍，故而能节约少量运输成本

　　今天是‘大力神号’首飞的日子

　　两道超过15万KW有效功率的光柱，打在了运输飞船的两個龟背之上

　　先是进行充电

　　然后缓缓升空

　　当高度不断的增加，空气带来的光能逸散会降低

　　能源的利用率会增加

　　即能源供应会越来越充足

　　进入到太空环境后

　　星源集团的光伏基阵下的平行光透镜，只需一头，供应的光能便完全够用

　　返回蔚蓝星的过程